Çin merkezli teknoloji devi Baidu, iç pazardaki rekabet nedeniyle küresel genişleme stratejisini hızlandırıyor. Wall Street Journal'ın haberine göre, şirketin sürücüsüz araç çağırma hizmeti Apollo Go, ilk kez Avrupa'da test edilecek. Bu kapsamda İsviçre'nin PostAuto şirketiyle görüşmeler yapılıyor. Hedef, önümüzdeki aylarda İsviçre'de bir kuruluş kurarak yıl sonuna kadar sürücüsüz araç teknolojisini test etmeye başlamak. Baidu'nun Avrupa'daki bu girişimi, Orta Doğu, Japonya ve Singapur'daki faaliyetlerinin ardından geliyor. Ayrıca şirketin, Türkiye pazarına da girmeyi planladığı belirtiliyor. Bu gelişme, Çin'in otonom sürüş teknolojisi alanındaki küresel iddiasını pekiştiriyor. Baidu'nun bu hamlesi, diğer teknoloji şirketlerinin de Avrupa pazarına olan ilgilerini yansıtıyor.
Türkiye'de Sürücüsüz Taksi Hizmeti
Türkiye'nin Baidu'nun küresel genişleme planları içinde yer alması, ülkenin gelişen teknoloji sektörü ve potansiyel pazar büyüklüğüyle açıklanabilir. Ancak, projenin uygulanması, yerel düzenlemeler ve altyapı gereksinimleri gibi faktörlere bağlı olacaktır. Baidu'nun Türkiye'deki başarı ihtimali, yerel ortaklıklar kurma ve mevcut ulaşım sistemine entegre olma yeteneğine bağlıdır. Sürücüsüz taksilerin yaygınlaşması için, kamuoyu desteği ve güvenlik endişelerinin giderilmesi de kritik önem taşıyor. Baidu'nun bu girişiminin, Türkiye'deki ulaşım sektöründe önemli değişikliklere yol açması bekleniyor. Ayrıca bu girişim, yerli teknoloji şirketleri için de bir rekabet ortamı oluşturabilir.
Güvenlik ve Düzenlemeler
Uzmanlar, özellikle Avrupa'da robotaksi hizmetlerinin güvenlik ve düzenleyici süreçler açısından zorluklarla karşılaşabileceğine dikkat çekiyor. Morningstar analisti Kai Wang, güvenlik testlerinin düzenleyicileri ikna etmesinin zaman alabileceğini belirtiyor. Bu, Baidu'nun Avrupa'daki faaliyetlerinin başlangıç aşamalarında karşı karşıya kalabileceği önemli bir engel. Çünkü Avrupa Birliği'nin katı güvenlik standartları ve veri gizlilik düzenlemeleri, şirketin teknolojisini uyumlandırmasını gerektirebilir. Bunun yanında, kamuoyunun sürücüsüz araçlara olan güvenini sağlamak da oldukça önemli bir faktör. Tesla CEO'su Elon Musk'ın Haziran ayında Teksas'ta robotaksi hizmeti başlatmayı hedeflediğini de belirtmekte fayda var. Ancak bu girişimin Avrupa'daki uygulamasında farklılıklar yaşanabilir. Baidu'nun Dubai'de 100 sürücüsüz aracı 2024'te, 1000'i ise 2028'de yollara sürme planı da bu alanda yaşanacak rekabeti gösteriyor.